Produktinformation förSuomy Track-1 Ninety Seven Matt / Silver-Gul. För det första tillhör Track-1 den nya generationen hjälmar från legendariska SUOMY. Denna full face hjälm härrör från racingvärlden och tillverkad av TRICARBOCO (kol-aramidiska fibrer-glasfibrer). Vidare har hjälmen fascinerande och optimerade former vilka är resultatet av djupgående tekniska och aerodynamiska studier. Dessa syftar till att garantera en enastående lätthet och oöverträffat aerodynamik beteende både på vägen och på banan. Visiret är i optisk klass 1, har 90° vertikala och 210° perifera siktfält och är, som alltid, Suomys avundsvärda signum. Interiören är i “Hydrocool Textile” ett exklusivt tyg som garanterar maximal andningsförmåga, komfort och ergonomi. Hjälmen är den optimala balansen mellan en fullblodsracinghjälm och en hjälm du kan ha under lång touringpass.
SKAL 
Skalet är tillverkat av TRICARBOCO-fiber, en ny komposit som möjliggör ett lättare skal men samtidigt hårdare och mer skyddande.
Den nya kompositen är en blandning av kolfiber med olika vikt / bryt laster kopplade till aramidhartser som säkerställer ett lätt skal men mycket mer motståndskraftig mot stötar.
För att tillfredsställa även de mest krävande kunderna tillverkas Track-1 i två olika skalstorlekar.
Dessutom är hjälmen godkänd för Racing enligt ECE 22-05 och ECE 22-06
AERODYNAMIK
De fascinerande och optimerade formerna på skalet är resultatet av djupgående ingenjörs- och aerodynamiska studier som syftar till att garantera en enastående lätthet och ett oöverträffat dynamiskt beteende både på vägen och på banan. Skalformerna och relaterade aerodynamiska spoilers är optimerade genom intensiva sessioner i vindtunneln. Den aerodynamiska prestanda ger bästa komfort vid alla hastigheter. Aerodynamiska spoilers är resultatet av djupgående aerodynamikstudier genom dedikerad programvara vars resultat testas i vindtunneln. Resultatet är en exceptionell aerodynamisk penetration och extraordinär stabilitet vid olika hastigheter. Vad sägs om väden som CX 0.40 vid körning rakt fram och CX 0.42 vid kurvtagning.
VISIR
Det fantastiska synfältet utformades för att maximera förarens prestanda. 90 graders vertikal sikt och 210 graders perifer sikt är nyckelfunktionerna hos Track-1.
Visiret är PC (Polykarbonat)-injicerat, anti-rep, optik klass 1 med variabel tjocklek. Lätt att ta bort tack vare ett system som inte behöver något verktyg. Visiret är också utrustat med en effektiv låsmekanism.
PINLOCK
Track-1 är förberedd och utrustad med PINLOCK Max Vision 70, det mest fungerande antifog-systemet på marknaden.
VENTILATION
Former, positioner, luftintagspositionering, kanalisering av innerskalet, komfortfoder är utvecklade för att uppnå maximal effektivitet i värmeavledning inuti hjälmen.
Hjämen har 4 luftintag och 2 mycket effektiva utlopp. EPS inredningen har ett sofistikerat system av kanaler som ger en mycket effektivt luftflöde runt förarens huvud.
Det finns även en möjlighet att använda sig av en spoiler som minskar risken för imbildning. Vid de kallaste dagarna kan man även montera en hakgardin.
INREDNING
Suomy R&D skapade ett paket med lösningar som förbättrar komfort, mångsidighet med andningsbart tekniskt tyg och en balanserad passform som lämpar sig för alla typer av körning.
Insidan är gjord av material som andas för en enkel svettavledning. Dessutom är materialet hypoallegeniskt för att minska allergiska reaktioner.
Kindkuddar och inre skal är helt avtagbara och tvättbara. De är gjorda av prestigefyllda svettabsorberande material, till stor del anpassningsbara.
Ädeltyg med specifika fibrer som erbjuder följande egenskaper: Enkelt utflöde av kroppsfukt, Hålla rätt temperatur, Lätt tyg, mjukt och med god andningsförmåga
Track-1 har dessutom ett sofistikerat system för borttagning av kindkuddar vid en nödsituation.
LÅSSYSTEM
Hjälmen är försedd med dubbelt D-ringsystem som möjliggör en enkel fastspänning och avtagning.
RESERVDELAR
Spoiler, näsavvisare, hakgardin
VIKT
1350 ± 50gr
Certifikat
ECE 22.05 ECE 22.06
Storleksguide för Suomy TX Pro – Glam Blue):
RECENSIONER
Det finns inga recensioner ännu.