Avgasröret utvecklades under 2 års tid för att uppnå maximal effekt över hela registret, samtidigt som det klarar av länsstyrelsens hårda krav på ljudnivå. Den totala ljuddämpningen är 650mm, fördelat på 150mm undre ljuddämpare och 500mm Oktagon ljuddämpare. Fästpunkten under motorn passar direkt i original hållaren. Levereras med 14st rostfria fjädrar, stålring med gummiskydd för Oktagon ljuddämpare. Stag till bakram samt race dB killer köpes separat. Helsystemet klarade vårt bullertestet på Knutstorp utan dB killer. Vi rekommenderar att packa om ljuddämpare minst 1 gång vartannat år för att bibehållen ljuddämpning skall erhållas.
Önskas lambda skruvar så finns det under tillbehör under kategorin Avgasrör.
Bullertest: Motorcykeln färdades på full gas mellan 2st koner för att ha exakt position varje gång. 10m från mitten av konerna och 1,5 meter upp från marken placerades 2st kalibrerade mikrofoner ut som registrerade motorcykelns ljud. Vi testade 2,3 och 4e växel i arbetsområdet 8-13000rpm. Vi körde 3 rundor per mätning och tog medeltalet av alla 3 mätningarna.
Hans –
We race with this beutiful low dB system from Swedish Race Parts in Germany. Work 100% without any dB eater.
Björn Svensson –
Vill ni slippa problem med ljud på Svenska och utländska bandagar, då köper ni detta system . Min hoj har klarat alla bandagar oavsett väder och kör aldrig med någon dB killer. Till och med efter jag vurpade och bucklade till ljuddämparen så klarade det sig . Min R1 går dessutom som en raket i registret så effekt finns där i överflöd.